Ubunifu wa urekebishaji wa waya ni kitu muhimu sana katika muundo wa mpangilio wa waya. Njia zake kuu ni pamoja na mahusiano ya tie, vifungo, na mabano.
1 mahusiano ya cable
Ufungaji wa cable ni nyenzo za kawaida zinazotumika za kinga kwa urekebishaji wa waya, na hufanywa sana na PA66. Marekebisho mengi kwenye harness ya waya yamekamilika na mahusiano ya cable. Kazi ya tie ni kufunga waya wa waya na kuilinda kwa nguvu na kwa usawa kwa shimo la chuma la karatasi, bolts, sahani za chuma na sehemu zingine kuzuia waya wa waya kutokana na kutetemeka, kugeuza au kuingilia kati na vifaa vingine na kusababisha uharibifu wa waya.
Ingawa kuna aina nyingi za mahusiano ya cable, zinaweza kugawanywa katika aina zifuatazo kulingana na aina ya kushinikiza chuma cha karatasi: kushinikiza vifungo vya aina ya shimo, kushinikiza kiuno cha aina ya shimo, kushinikiza vifungo vya aina ya bolt, kushinikiza vifungo vya aina ya chuma, nk.
Vifungo vya cable ya aina ya shimo hutumika sana katika maeneo ambayo chuma cha karatasi ni gorofa na nafasi ya wiring ni kubwa na kuunganisha wiring ni laini, kama vile kwenye kabati. Kipenyo cha shimo la pande zote kwa ujumla ni 5 ~ 8 mm.
Tie ya aina ya kiuno-umbo la aina ya kiuno hutumiwa sana kwenye shina au matawi ya waya wa waya. Aina hii ya tie ya cable haiwezi kuzungushwa baada ya usanikishaji, na ina utulivu mkubwa wa kurekebisha. Inatumika sana kwenye kabati la mbele. Kipenyo cha shimo kwa ujumla ni 12 × 6 mm, 12 × 7mm)
Ufungaji wa kebo ya aina ya Bolt hutumiwa sana katika maeneo ambayo chuma cha karatasi ni nene au kisicho na usawa na harness ya wiring ina mwelekeo usio wa kawaida, kama vile milango ya moto. Kipenyo cha shimo kwa ujumla ni 5mm au 6mm.
Kifurushi cha aina ya chuma cha kushinikiza hutumika sana kwenye makali ya chuma cha karatasi ya chuma ili kushinikiza chuma cha karatasi ili laini ya mabadiliko ya waya na kuzuia makali ya chuma cha karatasi kutoka kwa kung'oa waya. Inatumika sana kwenye waya wa waya na bumper ya nyuma iko kwenye kabati. Unene wa chuma cha karatasi kwa ujumla 0.8 ~ 2.0mm.
2 Buckles
Kazi ya kifungu ni sawa na ile ya tie, zote mbili hutumiwa kupata usalama na kulinda ungo wa wiring. Vifaa hivyo ni pamoja na PP, PA6, PA66, POM, nk
Vipuli vyenye umbo la T na vifungo vyenye umbo la L hutumiwa sana katika maeneo ambayo waya wa wiring waya ni ndogo kwa sababu ya usanidi wa mapambo ya nje au ambapo haifai kuchimba mashimo kwa kuunganisha kwa waya yenyewe, kama makali ya dari ya cab, ambayo kwa ujumla ni shimo la pande zote au shimo la kiuno; Vipuli vya aina ya T na vifungo vyenye umbo la L hutumiwa hasa katika maeneo ambayo nafasi ya wiring ya wiring ni ndogo kwa sababu ya usanikishaji wa mapambo ya nje au ambapo haifai kuchimba mashimo kwa kuunganisha waya yenyewe, kama makali ya dari ya cab, ambayo kwa ujumla ni shimo la pande zote au kiuno cha pande zote;
Vipuli vya aina ya bomba hutumiwa hasa katika maeneo ambayo kuchimba visima haifai au haiwezekani, kama vile miili ya injini, ambayo kwa ujumla ni chuma cha karatasi-umbo la ulimi;
Kiunganishi cha kontakt hutumiwa sana kushirikiana na kiunganishi na hutumiwa kurekebisha kiunganishi kwenye mwili wa gari. Kawaida ni shimo la pande zote, shimo la pande zote au shimo muhimu. Aina hii ya Buckle inalengwa zaidi. Kwa ujumla, aina fulani ya klipu hutumiwa kurekebisha kiunganishi kwenye mwili wa gari. Buckle inaweza kutumika tu kwa safu inayolingana ya viunganisho.
3 Mlinzi wa bracket
Mlinzi wa bracket ya wiring ina nguvu duni. Walinzi tofauti wa bracket wameundwa tofauti kwa mifano tofauti. Vifaa ni pamoja na PP, PA6, PA66, POM, ABS, nk, na kwa ujumla gharama ya maendeleo ni kubwa.
Mabano ya kuunganisha waya kwa ujumla hutumiwa kurekebisha viunganisho, na mara nyingi hutumiwa ambapo harnesses tofauti za waya zimeunganishwa;
Mlinzi wa waya wa waya kwa ujumla hutumiwa kurekebisha na kulinda waya wa waya, na hutumiwa sana kwenye waya wa waya ulio kwenye mwili wa injini.
B. Kuunganisha wiring ya gari ni fasta kwenye mwili mzima wa gari, na uharibifu wa kuunganisha wiring huathiri moja kwa moja utendaji wa mzunguko wa gari. Hapa tunaanzisha tabia na hali ya matumizi ya vifaa anuwai vya kufunika kwa harnesses za waya za magari.
Harnesses za waya za magari zinapaswa kuwa na upinzani mkubwa na wa chini wa joto, upinzani wa mabadiliko ya mzunguko wa joto na unyevu, upinzani wa vibration, upinzani wa moshi na upinzani wa kutengenezea viwandani. Kwa hivyo, ulinzi wa nje wa kuunganisha waya una jukumu muhimu. Vifaa vya usalama vya nje na njia za kufunika kwa kuunganisha waya haziwezi tu kuhakikisha ubora wa waya, lakini pia hupunguza gharama na kuboresha faida za kiuchumi.
Kengele 1
Mabomba ya bati huchukua sehemu kubwa katika kufunika kwa waya. Tabia kuu ni upinzani mzuri wa kuvaa, upinzani wa joto la juu, kurudi nyuma kwa moto na upinzani wa joto katika maeneo ya joto la juu. Upinzani wa joto kwa ujumla ni kati ya -40 ~ 150 ℃. Kulingana na mahitaji ya bandaging, kwa ujumla imegawanywa katika aina mbili: kengele zilizofungwa na kengele wazi. Mabomba yaliyofungwa-mwisho ya bati pamoja na waya wa kuunganisha waya yanaweza kufikia athari nzuri za kuzuia maji, lakini ni ngumu zaidi kukusanyika. Bomba wazi la bati hutumiwa kawaida katika harnesses za kawaida za wiring na ni rahisi kukusanyika. Kulingana na mahitaji tofauti ya kufunika, bomba za bati kwa ujumla zimefungwa na mkanda wa PVC kwa njia mbili: kufunika kamili na kufunika kwa uhakika. Kulingana na nyenzo, mabomba ya bati yanayotumika kawaida kwenye vifaa vya waya za waya hugawanywa katika aina nne: polypropylene (PP), nylon (PA6), polypropylene iliyorekebishwa (PPMOD) na triphenyl phosphate (TPE). Uainishaji wa kipenyo cha ndani huanzia 4.5 hadi 40.
Bomba la bati la PP lina upinzani wa joto wa 100 ° C na ndio aina inayotumika sana kwenye harnesses za waya.
Bomba la bati la PA6 lina upinzani wa joto wa 120 ° C. Ni bora katika kurudi nyuma kwa moto na upinzani wa kuvaa, lakini upinzani wake wa kuinama ni chini kuliko ile ya nyenzo za PP.
PPMOD ni aina iliyoboreshwa ya polypropylene na kiwango cha kupinga joto cha 130 ° C.
TPE ina kiwango cha juu cha upinzani wa joto, kufikia 175 ° C.
Rangi ya msingi ya bomba la bati ni nyeusi. Vifaa vingine vya moto vinaruhusiwa kuwa kidogo kijivu-nyeusi. Njano inaweza kutumika ikiwa kuna mahitaji maalum au madhumuni ya onyo (kama vile bomba la wiring ya waya ya waya).
Mabomba 2 ya PVC
Bomba la PVC limetengenezwa na kloridi laini ya polyvinyl, na kipenyo cha ndani kuanzia 3.5 hadi 40. Kuta za ndani na za nje za bomba ni laini na sare katika rangi, ambayo inaweza kuwa na muonekano mzuri. Rangi inayotumika kawaida ni nyeusi, na kazi yake ni sawa na ile ya bomba la bati. Mabomba ya PVC yana kubadilika vizuri na upinzani wa deformation ya kupiga, na bomba za PVC kwa ujumla zimefungwa, kwa hivyo bomba za PVC hutumiwa hasa kwenye matawi ya harnesses za waya kufanya mabadiliko laini ya waya. Joto linalopinga joto la bomba la PVC sio kubwa, kwa ujumla chini ya 80 ° C, na bomba maalum za joto-joto ni 105 ° C.
3 Casing ya Fiberglass
Imetengenezwa kwa uzi wa glasi kama nyenzo za msingi, zilizowekwa ndani ya bomba, iliyowekwa ndani ya resin ya silicone, na kavu. Inafaa kwa ulinzi wa waya kati ya vifaa vya umeme ambavyo vinakabiliwa na joto la juu na shinikizo kubwa. Inayo upinzani wa joto wa zaidi ya 200 ° C na upinzani wa voltage ya hadi kilovolts. juu. Rangi inayotumika kawaida ni nyeupe. Inaweza kupakwa rangi nyingine (kama vile nyekundu, nyeusi, nk) kulingana na mahitaji tofauti ya wateja. Uainishaji wa kipenyo huanzia 2 hadi 20. Bomba hili kwa ujumla hutumiwa kwa waya zinazofaa kwenye harnesses za wiring.
4 Tape
Tape inachukua jukumu la kujumuisha, sugu ya kuvaa, sugu ya joto, kuhami, moto-retardant, kupunguza kelele, na kuashiria kwenye harnesses waya. Ni aina inayotumika sana ya vifaa vya kufunika waya. Tepi zinazotumiwa kawaida kwa harnesses za waya kwa ujumla zimegawanywa kwenye mkanda wa PVC, mkanda wa flannel, na mkanda wa kitambaa. Aina 4 za gundi ya msingi na tepi za sifongo.
Mkanda wa PVC ni mkanda wa wambiso wa umbo la roll uliyotengenezwa kwa filamu ya kloridi ya kuhami joto kama nyenzo ya msingi na iliyofunikwa sawasawa na wambiso nyeti wa shinikizo upande mmoja. Inayo wambiso mzuri, uimara na mali ya insulation ya umeme. Baada ya mkanda haujapitishwa, uso wa filamu ni laini, rangi ni sawa, pande zote mbili ni gorofa, na upinzani wa joto ni karibu 80 ° C. Inachukua jukumu la kujumuisha katika harnesses za waya.
Mkanda wa kawaida wa flannel hufanywa kwa kitambaa kisicho na kusuka kama nyenzo za msingi, zilizofunikwa na nguvu ya juu ya kutengenezea-laini ya shinikizo-nyeti-laini, hakuna mabaki ya kutengenezea, upinzani wa kutu, utendaji wa kupunguza kelele, kugusa kwa mikono, rahisi kufanya kazi, upinzani wa joto 105 ℃. Kwa sababu nyenzo zake ni laini na sugu ya kutu, inafaa sana kwa matumizi ya waya za waya katika sehemu za kupunguza kelele za ndani za magari, kama vile harnesses za waya za waya, nk. Mkanda wa hali ya juu wa akriliki unaweza kutoa upinzani mzuri wa joto, upinzani wa mafuta na upinzani wa kuzeeka. Imetengenezwa kwa flannel ya hali ya juu ya polyamide, mnato wa hali ya juu, hakuna vitu vyenye hatari, upinzani wa kutu, nguvu ya usawa isiyo na usawa, na muonekano thabiti.
Mkanda wa msingi wa kitambaa hutumiwa kwa vilima vya joto-sugu vya waya za waya za magari. Kupitia kufurika na vilima vya ond, laini, ya kudumu na rahisi ya waya za waya zinaweza kupatikana. Imetengenezwa kwa kitambaa cha nyuzi za pamba zenye ubora wa juu na wambiso wenye nguvu ya aina ya mpira, ina mnato wa juu, hakuna vitu vyenye hatari, vinaweza kubomolewa kwa mkono, ina kubadilika vizuri, na inafaa kwa matumizi ya mashine na mwongozo.
Mkanda wa msingi wa kitambaa cha Polyester umeundwa mahsusi kwa vilima sugu vya joto-juu ya harnesses za waya katika maeneo ya injini za gari. Kwa sababu vifaa vya msingi vina nguvu ya juu na mafuta na upinzani wa joto, ni bidhaa bora kwa matumizi katika eneo la injini. Imeundwa na msingi wa kitambaa cha hali ya juu ya polyester na upinzani mkubwa wa mafuta na wambiso wenye nguvu wa shinikizo la akriliki. Mkanda wa sifongo umetengenezwa kwa povu ya chini ya wiani wa PE kama nyenzo za msingi, zilizofunikwa na wambiso wa hali ya juu-nyeti nyeti kwa pande moja au pande zote, na vifaa vya kutolewa vya silicone. Inapatikana katika unene tofauti, msongamano na rangi, inaweza kuvingirwa au kufa ndani ya maumbo anuwai. Mkanda huo una upinzani bora wa hali ya hewa, kufanana, mto, kuziba na kujitoa bora, na hutumiwa sana.
Mkanda wa sifongo wa Velvet ni nyenzo ya ulinzi wa waya na utendaji mzuri. Safu yake ya msingi ni safu ya flannel pamoja na safu ya sifongo, na imefungwa na wambiso maalum wa shinikizo-nyeti. Inachukua jukumu la kupunguza kelele, kunyonya mshtuko, na ulinzi sugu. Inatumika sana katika harnesses za waya za waya, waya za waya za dari, na harnesses za waya za mlango wa magari ya Kijapani na Kikorea. Utendaji wake ni bora kuliko mkanda wa kawaida wa flannel na mkanda wa sifongo, lakini bei pia ni ghali zaidi.
Wakati wa chapisho: Oct-23-2023