Kuna mifumo mingi ambayo hutumia jozi zilizopotoka katika magari, kama mifumo ya sindano za elektroniki, mifumo ya burudani ya sauti na video, mifumo ya mkoba, inaweza mitandao, nk Jozi zilizopotoka zimegawanywa katika jozi zilizopotoka na jozi zisizo na nguvu. Cable ya jozi iliyopotoka ina safu ya ngao ya chuma kati ya cable iliyopotoka na bahasha ya nje ya kuhami. Safu ya ngao inaweza kupunguza mionzi, kuzuia kuvuja kwa habari, na pia kuzuia kuingiliwa kwa umeme wa nje. Matumizi ya jozi zilizopotoka zina kiwango cha juu cha maambukizi kuliko jozi zinazofanana zilizopotoka.
Waya za jozi zilizopotoka, harnesses za waya kwa ujumla hutumiwa moja kwa moja na waya zilizokamilishwa za ngao. Kwa jozi zilizopotoka, wazalishaji wenye uwezo wa usindikaji kwa ujumla hutumia mashine inayopotoka kwa kupotosha. Wakati wa usindikaji au utumiaji wa waya zilizopotoka, vigezo viwili muhimu ambavyo vinahitaji umakini maalum ni umbali unaopotoka na umbali usio wazi.
| twist lami
Urefu uliopotoka wa jozi iliyopotoka inahusu umbali kati ya crests mbili za karibu za wimbi au mabwawa kwenye conductor hiyo hiyo (inaweza pia kuonekana kama umbali kati ya viungo viwili vilivyopotoka katika mwelekeo mmoja). Tazama Kielelezo 1. Urefu wa twist = S1 = S2 = S3.
Kielelezo 1 lami ya waya zilizopigwa
Urefu wa kuweka huathiri moja kwa moja uwezo wa maambukizi ya ishara. Urefu tofauti wa kuweka una uwezo tofauti wa kuingilia kati kwa ishara za mawimbi tofauti. Walakini, isipokuwa kwa basi ya CAN, viwango vya kimataifa na vya ndani havitoi wazi urefu wa jozi zilizopotoka. Gari ya abiria ya GB/T 36048 inaweza kuwa na mahitaji ya kiufundi ya kiufundi inaainisha kuwa urefu wa waya wa urefu ni 25 ± 5mm (33-50 twists/mita), ambayo inaambatana na mahitaji ya urefu katika SAE J2284 250kbps ya kasi ya juu inaweza kwa magari. Sawa.
Kwa ujumla, kila kampuni ya gari ina viwango vyake vya kuweka umbali, au inafuata mahitaji ya kila mfumo kwa umbali unaopotoka wa waya zilizopotoka. Kwa mfano, Foton motor hutumia urefu wa winch wa 15-20mm; Baadhi ya OEM za Ulaya zinapendekeza kuchagua urefu wa winch kulingana na viwango vifuatavyo:
1. Can basi 20 ± 2mm
2. Cable ya ishara, cable ya sauti 25 ± 3mm
3. Mstari wa gari 40 ± 4mm
Kwa ujumla, ndogo ya twist lami, bora uwezo wa kupambana na kuingilia kati ya uwanja wa sumaku, lakini kipenyo cha waya na safu ya vifaa vya nje vya sheath inahitaji kuzingatiwa, na umbali unaofaa zaidi lazima umedhamiriwa kulingana na umbali wa maambukizi na wimbi la ishara. Wakati jozi nyingi zilizopotoka zimewekwa pamoja, ni bora kutumia jozi zilizopotoka na urefu tofauti wa mistari tofauti ya ishara ili kupunguza usumbufu unaosababishwa na inductance ya pande zote. Uharibifu wa insulation ya waya unaosababishwa na urefu uliopotoka sana unaweza kuonekana kwenye takwimu hapa chini:
Kielelezo 2 deformation ya waya au ngozi inayosababishwa na umbali uliopotoka sana
Kwa kuongezea, urefu wa jozi zilizopotoka zinapaswa kuwekwa hata. Kosa linalopotoka la jozi iliyopotoka litaathiri moja kwa moja kiwango chake cha kupambana na kuingilia kati, na ubadilishaji wa kosa la kupotosha utasababisha kutokuwa na uhakika katika utabiri wa jozi iliyopotoka. Viwango vya Vifaa vya Uzalishaji vilivyopotoka Kasi ya angular ya shimoni inayozunguka ni jambo muhimu linaloathiri saizi ya kuunganishwa kwa jozi iliyopotoka. Lazima izingatiwe wakati wa mchakato wa uzalishaji wa jozi iliyopotoka ili kuhakikisha uwezo wa kupambana na kuingilia kati ya jozi iliyopotoka.
| Umbali usio na usawa
Umbali usio na maana unamaanisha saizi ya sehemu ambayo haijafutwa ya conductors zilizopotoka za mwisho ambazo zinahitaji kugawanywa wakati zimewekwa ndani ya sheath. Tazama Mchoro 3.
Kielelezo 3 Umbali usio na usawa l
Umbali usiojulikana haujaainishwa katika viwango vya kimataifa. Kiwango cha tasnia ya ndani QC/T29106-2014 "Hali ya kiufundi kwa waya wa waya" inasema kwamba umbali usio na usawa haupaswi kuwa mkubwa kuliko 80mm. Tazama Kielelezo 4. Kiwango cha Amerika cha SAE 1939 kinasema kwamba jozi iliyopotoka ya mistari ya CAN haipaswi kuzidi 50mm kwa saizi isiyo na msingi. Kwa hivyo, kanuni za kiwango cha tasnia ya ndani hazitumiki kwa mistari ya CAN kwa sababu ni kubwa kwa ukubwa. Hivi sasa, kampuni mbali mbali za gari au wazalishaji wa waya wa wiring hupunguza umbali usio na kasi wa kasi ya juu inaweza mistari hadi 50mm au 40mm ili kuhakikisha utulivu wa ishara ya inaweza. Kwa mfano, basi ya Delphi ya Delphi inahitaji umbali usio na mwisho wa chini ya 40mm.
Kielelezo 4 Umbali usiojulikana ulioainishwa katika QC/T 29106
Kwa kuongezea, wakati wa mchakato wa usindikaji wa waya, ili kuzuia waya zilizopotoka kutoka kwa kufunguliwa na kusababisha umbali mkubwa usio wazi, maeneo ambayo hayajafungwa ya waya zilizopotoka yanapaswa kufunikwa na gundi. American Standard SAE 1939 inasema kwamba ili kudumisha hali iliyopotoka ya conductors, Heat Shrink Tubing inahitaji kusanikishwa katika eneo lisilofahamika. Kiwango cha Sekta ya ndani QC/T 29106 inaelezea matumizi ya encapsulation ya mkanda.
| Hitimisho
Kama carrier wa maambukizi ya ishara, nyaya za jozi zilizopotoka zinahitaji kuhakikisha usahihi na utulivu wa maambukizi ya ishara, na zinapaswa kuwa na uwezo mzuri wa kuingilia kati. Saizi ya twist, twist lami sawa na umbali usio wazi wa waya uliopotoka una athari muhimu kwa uwezo wake wa kuingilia kati, kwa hivyo inahitaji kulipwa wakati wa mchakato wa kubuni na usindikaji.
Wakati wa chapisho: Mar-19-2024